ติดโพย (PopThai)
 Move your mouse over the text to see pop-up windows.

 

There ( DH EH1 R) is ( IH1 Z) a ( AH0) bus ( B AH1 S) every ( EH1 V ER0 IY0) fifteen ( F IH0 F T IY1 N) minutes ( M IH1 N AH0 T S).

 


 
There
  • ที่นั่น: ที่โน่น, ตรงนั้น, ด้านนั้น [Lex2]
  • ในข้อนั้น: ในจุดนั้น, เกี่ยวกับข้อนั้น, เกี่ยวกับเรื่องนั้น [Lex2]
  • ในผลสำเร็จนั้น[Lex2]
  • มี (ใช้เป็น indefinite pronoun อยู่ต้นประโยค)[Lex2]
  • ที่นั่น: ตรงนั้น [Lex2]
  • ประเด็นนั้น[Lex2]
  • ภาวะนั้น: สภาพนั้น, เงื่อนไขนั้น [Lex2]
  • (แธร์) adv. ที่นั่น,ตรงนั้น,ด้านนั้น,ในข้อนั้น. -pron. ที่นั่น,ตรงนั้น,ประเด็นนั้น. n. ภาวะนั้น,สภาพนั้น,เงื่อนไขนั้น,สถานที่นั้น [Hope]
  • (adv) ที่นั่น,ตรงนั้น,ในข้อนั้น,นั่นปะไร,ด้านนั้น [Nontri]
  • /DH EH1 R/ [CMU]
  • (adv,interjection) /ð'ɛəʳr/ [OALD]
is
  • เป็น / อยู่ / คือ (กริยาช่วยที่ใช้กับประธานเอกพจน์)[Lex2]
  • (อิซ) v. เอกพจน์บุรุษที่ 3 ของbe [Hope]
  • (vi,vt) เป็น, อยู่, คือ [Nontri]
  • /IH1 Z/ [CMU]
  • /IH0 Z/ [CMU]
  • (v,vi) /ɪz/ [OALD]
    [be]
  • อยู่: เป็น, คือ [Lex2]
  • ใกล้: แสดงตำแหน่ง [Lex2]
  • (บี) (am/are/is/,was/were,been) vi. เป็น,อยู่,คือ,ใช่ ###S. live abbr. both eye,below elbow [Hope]
  • (vi,vt) เป็น,อยู่,คือ [Nontri]
  • /B IY1/ [CMU]
  • /B IY0/ [CMU]
  • (v,vi) /biː/ [OALD]
a
  • หนึ่ง (คำนำหน้าคำนามเพื่อแสดงว่าคำนามนั้นๆ ไม่ชี้เฉพาะ)[Lex2]
  • อักษรตัวแรกในภาษาอังกฤษ[Lex2]
  • ใช้เป็นคำเติมหน้าเพื่อเน้นความหมาย[Lex2]
  • ของ[Lex2]
  • บน[Lex2]
  • จาก[Lex2]
  • ไปยัง: ไปสู่ [Lex2]
  • ออก[Lex2]
  • ไม่ (ย่อมาจาก an-): ปราศจาก, ใช้นำหน้าเสียงพยัญชนะ [Lex2]
  • (เอ) 1. พยัญชนะและสระตัวแรกในภาษาอังกฤษรูปตัว A, ชั้นหนึ่ง,อันดับหนึ่ง,สัญลักษณ์ธาตุ argon (the first letter) - อังสตรอมยูนิต abbr. assesssment,artery 2. อักษร A ในระบบเลขฐานสิบหก มีค่าเท่ากับ 10 ในเลขฐานสิบ [Hope]
  • /AH0/ [CMU]
  • /EY1/ [CMU]
  • (n (count)) /'ɛɪ/ [OALD]
  • (indef. article) /ə/ [OALD]
bus
  • รถโดยสารประจำทาง: รถบัส [Lex2]
  • เดินทางโดยรถสารประจำทาง[Lex2]
  • เดินทางโดยรถบัส[Lex2]
  • เก็บจาน (ในร้านอาหาร)[Lex2]
  • |der, pl. Busse| รถบัส, รถประจำทาง [LongdoDE]
  • (บัส) 1. {bussed,bussing,buses} n. รถโดยสารประจำทาง,รถเมล์,รถบัส,รถม้า,เครื่องบินโดยสาร,ตัวเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าหลายวงจร,สายรวม, สายตัวนำใช้สำหรับการส่งสัญญาณ, หมายถึงวงจรหนึ่งที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นสื่อสำหรับส่งถ่ายขัอมูลจากอุปกรณ์หนึ่งไปสู่อีกอุปกรณ์หนึ่ง, สายตา 2. วงจรหรือทางเดินไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นสื่อสำหรับส่งอิเล็กตรอน ให้กระจายออกไปยังจุดต่าง ๆ คอมพิวเตอร์มีบัสไว้ เพื่อทำหน้าที่กระจายอิเล็กตรอน (ซึ่งแทรกรหัสข้อมูลไปตามจุดที่ต้องการภายในเวลาที่กำหนดให้) [Hope]
  • (n) รถเมล์,รถบัส,รถโดยสารประจำทาง [Nontri]
  • /B AH1 S/ [CMU]
  • (v,n (count)) /b'ʌs/ [OALD]
every
  • แต่ละ: ทุกๆ [Lex2]
  • ทั้งหมด[Lex2]
  • (เอฟว'รี) adj. ทุก ๆ ,แต่ละ,ทั้งหมด. -Phr. (every now and then บางครั้งบางคราว) -Phr. (every other day วันเว้นวัน) ###S. each,all possible [Hope]
  • (adj) ทุกๆ,แต่ละ,ทั้งหมด [Nontri]
  • /EH1 V ER0 IY0/ [CMU]
  • /EH1 V R IY0/ [CMU]
  • (adj) /'ɛvriː/ [OALD]
fifteen
  • จำนวนสิบห้า: เลขสิบห้า [Lex2]
  • (ฟิฟทีน') n.,adj. 15,จำนวนสิบห้า [Hope]
  • (adj) เกี่ยวกับจำนวนสิบห้า [Nontri]
  • /F IH0 F T IY1 N/ [CMU]
  • /F IH1 F T IY1 N/ [CMU]
  • (n (count),adj) /fˌɪft'iːn/ [OALD]
minutes
  • รายงานการประชุม: บันทึกการประชุม [Lex2]
  • /M IH1 N AH0 T S/ [CMU]
  • (vt,n (count)) /m'ɪnɪts/ [OALD]
    [minute]
  • นาที[Lex2]
  • ระยะเวลาอันสั้น: ช่วงเวลาสั้นๆ, ชั่วขณะ [Lex2]
  • จับเวลาเป็นนาที: บันทึกเวลาเป็นนาที [Lex2]
  • เล็กมาก: แคบมาก [Lex2]
  • ไม่สำคัญ: สำคัญเล็กน้อย [Lex2]
  • ละเอียด: พิถีพิถัน [Lex2]
  • |die, pl. Minuten| \nนาที [LongdoDE]
  • (มิน'นิท) n. นาที,ระยะเวลาอันสั้น,การสรุป,บันทึกความจำ, adj. ซึ่งเตรียมขึ้นอย่างรวดเร็ว,ซึ่งใช้เวลาเล็กน้อยในการทำ,เล็กมาก,เล็กน้อยมาก,ไม่สำคัญ,สำคัญเล็กน้อย,เป็นเรื่องขี้ประติ๋ว vt. จับเวลาเป็นนาที,บันทึกเป็นนาที ###SW. minuteness n. minu [Hope]
  • (adj) เล็กมาก,ละเอียด,ประณีต,พิถีพิถัน [Nontri]
  • (n) นาที,รายงานการประชุม,ลิปดา [Nontri]
  • /M IH1 N AH0 T/ [CMU]
  • /M AY0 N UW1 T/ [CMU]
  • /M AY0 N Y UW1 T/ [CMU]
  • (vt,n (count)) /m'ɪnɪt/ [OALD]
  • (adj) /m'aɪnj'uːt/ [OALD]
 


About our ads
We know you don’t love ads. But we need ads to keep Longdo Dictionary FREE for users. Thanks for your understanding! Click here to find out more.
Go to Top