ติดโพย (PopThai)
 Move your mouse over the text to see pop-up windows.

 

I ( AY1) was ( W AA1 Z) qualified for ( K W AA1 L AH0 F AY2 D F AO1 R) because ( B IH0 K AO1 Z) I'm ( AY1 M) an ( AE1 N) MIT ( EH1 M AY1 T IY1)-trained ( T R EY1 N D) engineer ( EH1 N JH AH0 N IH1 R).

 


 
I
  • คำสรรพนามเอกพจน์บุรุษที่1: ผม, ดิฉัน, ข้าพเจ้า, หน, กระหม่อม [Lex2]
  • พยัญชนะภาษาอังกฤษตัวที่ 9[Lex2]
  • เสียงสระในภาษาอังกฤษ[Lex2]
  • (ไอ) พยัญชนะอังกฤษตัวที่ 9เป็นสระด้วย [Hope]
  • /AY1/ [CMU]
  • (n (count),pron) /aɪ/ [OALD]
  • (n (count)) /'aɪ/ [OALD]
was
  • กิริยาเอกพจน์ช่องที่ 2 ของ be: เป็น, อยู่, คือ [Lex2]
  • อะไร [LongdoDE]
  • อะไร (ขึ้นต้นประโยคคำถาม) เช่น Was bedeutet das? มันหมายความว่าอะไร [LongdoDE]
  • (vt) pt ของ is [Nontri]
  • /W AA1 Z/ [CMU]
  • /W AH0 Z/ [CMU]
  • (v,vi) /wɒz/ [OALD]
    [be]
  • อยู่: เป็น, คือ [Lex2]
  • ใกล้: แสดงตำแหน่ง [Lex2]
  • (บี) (am/are/is/,was/were,been) vi. เป็น,อยู่,คือ,ใช่ ###S. live abbr. both eye,below elbow [Hope]
  • (vi,vt) เป็น,อยู่,คือ [Nontri]
  • /B IY1/ [CMU]
  • /B IY0/ [CMU]
  • (v,vi) /biː/ [OALD]
qualified for
    [qualify for]
  • เหมาะสมกับ: ทำให้เหมาะสมกับ [Lex2]
because
  • เพราะว่า: ด้วยเหตุที่ [Lex2]
  • (บิคอซ') conj.,adv. เพราะ,เป็น,เพราะ,เพราะเหตุว่า -Conf. because of,that [Hope]
  • (con) เพราะ,เพราะว่า,เป็นเพราะ,เหตุเพราะ,เพราะเหตุว่า [Nontri]
  • /B IH0 K AO1 Z/ [CMU]
  • /B IH0 K AH1 Z/ [CMU]
  • /B IH0 K AA1 Z/ [CMU]
  • (conj) /b'ɪk'ɒz/ [OALD]
I'm
  • คำย่อของ I am[Lex2]
  • (ไอม) abbr. I am [Hope]
  • /AY1 M/ [CMU]
  • /AH0 M/ [CMU]
  • (v) /aɪm/ [OALD]
an
  • หนึ่ง (คำนำหน้าคำนามที่ออกเสียงสระและระบุว่าคำนามนั้นเป็นคำนามที่ไม่ชี้เฉพาะ)[Lex2]
  • ไม่: การปฏิเสธ, การเพิกถอน [Lex2]
  • ต่อต้าน: คัดค้าน [Lex2]
  • เกี่ยวกับ: เป็นของ [Lex2]
  • ตรงที่, ที่ติดกับ เช่น an der Tür ตรงประตู [LongdoDE]
  • |+D บ่งเวลา| ตอน, ช่วง เช่น Am Abend gehen wir zum Restaurant. ตอนเย็นเราไปร้านอาหารกันนะจ๊ะ (สังเกต am = an + นามเพศชายหรือเพศกลาง) [LongdoDE]
  • |m| ปี เช่น 200 ans d'enseignement [LongdoFR]
  • abbr. Anglo- Norman [Hope]
  • /AE1 N/ [CMU]
  • /AH0 N/ [CMU]
  • (conj) /æn/ [OALD]
  • (indef. article) /ən/ [OALD]
    [a]
  • หนึ่ง (คำนำหน้าคำนามเพื่อแสดงว่าคำนามนั้นๆ ไม่ชี้เฉพาะ)[Lex2]
  • อักษรตัวแรกในภาษาอังกฤษ[Lex2]
  • ใช้เป็นคำเติมหน้าเพื่อเน้นความหมาย[Lex2]
  • ของ[Lex2]
  • บน[Lex2]
  • จาก[Lex2]
  • ไปยัง: ไปสู่ [Lex2]
  • ออก[Lex2]
  • ไม่ (ย่อมาจาก an-): ปราศจาก, ใช้นำหน้าเสียงพยัญชนะ [Lex2]
  • (เอ) 1. พยัญชนะและสระตัวแรกในภาษาอังกฤษรูปตัว A, ชั้นหนึ่ง,อันดับหนึ่ง,สัญลักษณ์ธาตุ argon (the first letter) - อังสตรอมยูนิต abbr. assesssment,artery 2. อักษร A ในระบบเลขฐานสิบหก มีค่าเท่ากับ 10 ในเลขฐานสิบ [Hope]
  • /AH0/ [CMU]
  • /EY1/ [CMU]
  • (n (count)) /'ɛɪ/ [OALD]
  • (indef. article) /ə/ [OALD]
MIT
  • ด้วย (คล้าย with ในภาษาอังกฤษ) [LongdoDE]
  • /EH1 M AY1 T IY1/ [CMU]
  • /M IH1 T/ [CMU]
trained
  • ฝึกหัดมาแล้ว[Lex2]
  • /T R EY1 N D/ [CMU]
  • (v,v) /tr'ɛɪnd/ [OALD]
    [train]
  • รถไฟ[Lex2]
  • ขบวนรถ[Lex2]
  • เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่อเนื่องตามลำดับ: เหตุการณ์ต่อเนื่อง [Lex2]
  • เกียร์[Lex2]
  • ชายกระโปรงยาวๆ: ชายกระโปรง, หางกระโปรง [Lex2]
  • อบรม: ฝึกหัด, ฝึกฝน [Lex2]
  • ให้ความรู้: อบรม, สั่งสอน [Lex2]
  • เตรียมตัว: ปลูกฝัง [Lex2]
  • ฝึกซ้อม (ทางกีฬา): ฝึก, หัด, ซ้อม [Lex2]
  • โดยสารรถไฟ: เดินทางโดยรถไฟ [Lex2]
  • (เทรน) n. รถไฟ,ขบวน,ผลลัพธ์,ส่วนท้าย vt.,vi. ฝึก,ฝึกหัด,ลาก,ดึง,เส้น ###SW. trainable adj. [Hope]
  • (n) รถไฟ,บริวาร,ชุด,แถว,แนว,ขบวน [Nontri]
  • (vi,vt) ฝึกฝน,อบรม,สั่งสอน,ดัด,เล็ง,จัดการ,ฝึกหัด [Nontri]
  • /T R EY1 N/ [CMU]
  • (v,n (count)) /tr'ɛɪn/ [OALD]
engineer
  • คนขับรถไฟ[Lex2]
  • วางแผน: กำหนดโครงสร้างของงาน, จัดโครงงาน [Lex2]
  • วิศวกร[Lex2]
  • (เอนจินเนียร์') n. วิศวกร,นายช่าง,คนขับ,รถไฟ,ผู้สร้างเครื่องจักร,ทหารช่าง,ผู้จัดการ,ผู้มีความชำนาญ -vt. วางแผน,สร้าง,จัดการ,ควบคุม ###SW. engineery n. ดูengineer ###S. inventor [Hope]
  • (n) วิศวกร,นายช่าง,ทหารช่าง [Nontri]
  • /EH1 N JH AH0 N IH1 R/ [CMU]
  • (v,n (count)) /ˌɛnʤɪn'ɪəʳr/ [OALD]
 


About our ads
We know you don’t love ads. But we need ads to keep Longdo Dictionary FREE for users. Thanks for your understanding! Click here to find out more.
Go to Top