ติดโพย (PopThai)
 วางเมาส์ที่คำศัพท์เพื่อแสดงป๊อปอัป

 

If ( IH1 F) I ( AY1) have to ( HH AE1 V T UW1) sweat ( S W EH1 T) my ( M AY1) ass ( AE1 S) off ( AO1 F) on ( AA1 N) an ( AE1 N) overcrowded ( OW1 V ER0 K R AW2 D IH0 D) bus ( B AH1 S), so be it ( S OW1 B IY1 IH1 T).

 


 
If
  • ถ้า: ถ้าหากว่า, สมมุติว่า, แม้นว่า, แม้ว่า, ดุจดังที่ [Lex2]
  • (อิฟ) conj. ถ้า,ถ้าหมก,เผื่อ,สมมุติว่า,หาก n. ความไม่แน่นอน,ข้อสมมุต [Hope]
  • (con) ถ้า,แม้ว่า,เผื่อ,สมมุติว่า,ถ้าหาก [Nontri]
  • /IH1 F/ [CMU]
  • /IH0 F/ [CMU]
  • (conj) /ɪf/ [OALD]
I
  • คำสรรพนามเอกพจน์บุรุษที่1: ผม, ดิฉัน, ข้าพเจ้า, หน, กระหม่อม [Lex2]
  • พยัญชนะภาษาอังกฤษตัวที่ 9[Lex2]
  • เสียงสระในภาษาอังกฤษ[Lex2]
  • (ไอ) พยัญชนะอังกฤษตัวที่ 9เป็นสระด้วย [Hope]
  • /AY1/ [CMU]
  • (n (count),pron) /aɪ/ [OALD]
  • (n (count)) /'aɪ/ [OALD]
have to
  • จำเป็น: จำเป็นต้อง [Lex2]
sweat
  • เหงื่อ: เหงื่อไคล, การมีเหงื่อออก [Lex2]
  • หยาดน้ำ: หยาดน้ำที่จับตัวบนพื้นผิว [Lex2]
  • ความเหนื่อยยาก: การทำงานหนัก, งานที่หนัก [Lex2]
  • ความวิตกกังวล: ความกังวล, ความตึงเครียด [Lex2]
  • ทำให้เหงื่อออก: ซับเหงื่อ [Lex2]
  • จับตัวเป็นหยดน้ำ: ซึมออกมาเป็นหยดน้ำ [Lex2]
  • ทำงานหนัก (คำไม่เป็นทางการ): ตรากตรำ [Lex2]
  • (สเวท) {sweat/sweated,sweating,sweats} n. เหงื่อ,การที่เหงื่อออก,ความกังวลใจ,หยาดน้ำ,ความเหนื่อยยาก,การทำงานหนัก,งานหนัก,ความกังวล. vi. เหงื่อออก,กังวลใจ,ทำงานหนัก,รับทุกข์ vt. ขับเหงื่อ,หลั่งเหงื่อ,เค้นออก,ทำให้ทำงานหนัก,ใช้งานหนักแต่ให้ค่าจ้างต่ำ, sweat [Hope]
  • (n) เหงื่อ,ความเหนื่อยยาก,ความกังวล [Nontri]
  • (vi) ขับเหงื่อ,เหงื่อออก,ทำงานหนัก,กังวลใจ [Nontri]
  • (vt) เช็ดเหงื่อ,ทำให้เหงื่อออก,ขับเหงื่อ [Nontri]
  • /S W EH1 T/ [CMU]
  • (v,n) /sw'ɛt/ [OALD]
my
  • ของฉัน[Lex2]
  • (มาย) pron. ของฉัน. interj. คำอุทานแสดงความประหลาดใจ [Hope]
  • (adj) ของฉัน [Nontri]
  • /M AY1/ [CMU]
  • (adj) /m'aɪ/ [OALD]
ass
  • คนโง่ (คำสแลง): ไอ้โง่ [Lex2]
  • ลา[Lex2]
  • ก้น (คำสแลง): บั้นท้าย [Lex2]
  • ก้น[Lex2]
  • คำอุทานแสดงความรำคาญ[Lex2]
  • งานที่ล้มเหลว[Lex2]
  • (แอส) n. ลา,คนโง่,ก้น,ทวารหนัก,การร่วมเพศ ###S. jackass, fool,donkey,dolt) [Hope]
  • (n) ลา,คนโง่ [Nontri]
  • /AE1 S/ [CMU]
  • (n (count)) /'æs/ [OALD]
off
  • ออกจาก[Lex2]
  • ไม่ทำงาน: หยุดงาน [Lex2]
  • ลดลงจาก[Lex2]
  • เอาออก: แยกออกมาจาก, หักออก [Lex2]
  • ตาย[Lex2]
  • จากไป: ไป [Lex2]
  • (ออฟ) adv. ออก,ห่างออกไป,ห่าง,แยกออกจาก,ไกลออกไป,พ้นไป,ไปเสีย,ไป,หลุด,ขาดออก,ขาด,พ้น,สิ้นเชิง,หมดไป prep. แยกออกจาก,ห่างออกไป,หลุด,ขาดออก,จากไป,ขาด,พ้น,จาก adj. ผิด,ผิดปกติ,ผิดมาตรฐาน,ไม่เป็นที่พอใจ,ไม่เป็นที่พอใจ,ไม่เป็นผล,อิสระ,ว่าง,พัก,หยุดพัก,หยุดทำงาน, (ขับรถ) บนด้านขวา,เริ่มไป,ไม่สำคัญ,แยก,ค่อนข้างเลว n. ภาวะที่อยู่ห่างออกไป,ภาวะที่หยุดพักการทำงาน,ภาวะที่ผิดมาตรฐาน หรือค่อนข้างเลว ภาวะที่ออกนอกเส้น,ออกไป,ไปให้พ้น [Hope]
  • (adv) ไกลออกไป,แยกไป,ห่างออกไป,พ้น,หมดสิ้น [Nontri]
  • (pre) ออกไป,หมด,สิ้นเชิง,พ้น,จากไป,ขาด [Nontri]
  • /AO1 F/ [CMU]
  • (adj,adv,prep,prefix) /ɒf/ [OALD]
on
  • บน[Lex2]
  • ที่ (ใช้บอกสถานที่)[Lex2]
  • (ติด) ไว้ที่: (แขวน) ไว้ที่, (เอา) ไว้ที่ [Lex2]
  • ใน (ใช้กับวัน, วันที่, โอกาส)[Lex2]
  • อยู่ในระหว่าง[Lex2]
  • เกี่ยวกับ: ในเรื่อง [Lex2]
  • ในสภาพ: ในลักษณะ, ในอาการที่ [Lex2]
  • โดย (วิธีการ): ด้วย [Lex2]
  • ทาง (ทิศทาง)[Lex2]
  • ใกล้: อยู่ติด [Lex2]
  • (ใช้จ่าย) ไปกับ[Lex2]
  • อย่างทำงานอยู่: อย่างใช้อยู่ [Lex2]
  • อย่างกำลังดำเนินอยู่[Lex2]
  • อย่างต่อไป: อย่างเรื่อยๆ, อย่างไม่หยุด [Lex2]
  • ที่กำลังทำงานอยู่[Lex2]
  • ที่เป็นไปตามกำหนด: ที่เป็นไปตามแผนการ [Lex2]
  • (ออน) prep.,adv. บน,ที่,ตาม,ณ,ในเวลาที่,ในขณะที่,ในวันที่,เกี่ยวกับ,อยู่ในสถานการณ์,ในเรื่อง,โดย,อาศัย,ทันทีหลังจาก,ไปสู่,ไปทาง,ติดกัน,ประชิด,ประจำ adj. เปิดอยู่,ใช้อยู่,ซึ่งกำลังเกิดขึ้น,ตามแผน,ตามกำหนด n. ความเป็นอยู่,สถานการณ์,ด้านข้าง -Phr. (on and off บางครั้งบางคราวเป็นช่วง ๆ) [Hope]
  • (adv) ต่อเนื่อง,ต่อไป,ประจำ,เรื่อยไป,ไปข้างหน้า [Nontri]
  • (pre) ข้างบน,บน,ในเรื่อง,ณ,เกี่ยวกับ,โดย,ตาม [Nontri]
  • /AA1 N/ [CMU]
  • /AO1 N/ [CMU]
  • (adv,prep) /ɒn/ [OALD]
an
  • หนึ่ง (คำนำหน้าคำนามที่ออกเสียงสระและระบุว่าคำนามนั้นเป็นคำนามที่ไม่ชี้เฉพาะ)[Lex2]
  • ไม่: การปฏิเสธ, การเพิกถอน [Lex2]
  • ต่อต้าน: คัดค้าน [Lex2]
  • เกี่ยวกับ: เป็นของ [Lex2]
  • ตรงที่, ที่ติดกับ เช่น an der Tür ตรงประตู [LongdoDE]
  • |+D บ่งเวลา| ตอน, ช่วง เช่น Am Abend gehen wir zum Restaurant. ตอนเย็นเราไปร้านอาหารกันนะจ๊ะ (สังเกต am = an + นามเพศชายหรือเพศกลาง) [LongdoDE]
  • |m| ปี เช่น 200 ans d'enseignement [LongdoFR]
  • abbr. Anglo- Norman [Hope]
  • /AE1 N/ [CMU]
  • /AH0 N/ [CMU]
  • (conj) /æn/ [OALD]
  • (indef. article) /ən/ [OALD]
    [a]
  • หนึ่ง (คำนำหน้าคำนามเพื่อแสดงว่าคำนามนั้นๆ ไม่ชี้เฉพาะ)[Lex2]
  • อักษรตัวแรกในภาษาอังกฤษ[Lex2]
  • ใช้เป็นคำเติมหน้าเพื่อเน้นความหมาย[Lex2]
  • ของ[Lex2]
  • บน[Lex2]
  • จาก[Lex2]
  • ไปยัง: ไปสู่ [Lex2]
  • ออก[Lex2]
  • ไม่ (ย่อมาจาก an-): ปราศจาก, ใช้นำหน้าเสียงพยัญชนะ [Lex2]
  • (เอ) 1. พยัญชนะและสระตัวแรกในภาษาอังกฤษรูปตัว A, ชั้นหนึ่ง,อันดับหนึ่ง,สัญลักษณ์ธาตุ argon (the first letter) - อังสตรอมยูนิต abbr. assesssment,artery 2. อักษร A ในระบบเลขฐานสิบหก มีค่าเท่ากับ 10 ในเลขฐานสิบ [Hope]
  • /AH0/ [CMU]
  • /EY1/ [CMU]
  • (n (count)) /'ɛɪ/ [OALD]
  • (indef. article) /ə/ [OALD]
overcrowded
  • ซึ่งแออัดยัดเยียด: ซึ่งอัดแน่นเกินไป [Lex2]
  • /OW1 V ER0 K R AW2 D IH0 D/ [CMU]
  • (vt,vt) /ˌɒuvəkr'audɪd/ [OALD]
bus
  • รถโดยสารประจำทาง: รถบัส [Lex2]
  • เดินทางโดยรถสารประจำทาง[Lex2]
  • เดินทางโดยรถบัส[Lex2]
  • เก็บจาน (ในร้านอาหาร)[Lex2]
  • |der, pl. Busse| รถบัส, รถประจำทาง [LongdoDE]
  • (บัส) 1. {bussed,bussing,buses} n. รถโดยสารประจำทาง,รถเมล์,รถบัส,รถม้า,เครื่องบินโดยสาร,ตัวเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าหลายวงจร,สายรวม, สายตัวนำใช้สำหรับการส่งสัญญาณ, หมายถึงวงจรหนึ่งที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นสื่อสำหรับส่งถ่ายขัอมูลจากอุปกรณ์หนึ่งไปสู่อีกอุปกรณ์หนึ่ง, สายตา 2. วงจรหรือทางเดินไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นสื่อสำหรับส่งอิเล็กตรอน ให้กระจายออกไปยังจุดต่าง ๆ คอมพิวเตอร์มีบัสไว้ เพื่อทำหน้าที่กระจายอิเล็กตรอน (ซึ่งแทรกรหัสข้อมูลไปตามจุดที่ต้องการภายในเวลาที่กำหนดให้) [Hope]
  • (n) รถเมล์,รถบัส,รถโดยสารประจำทาง [Nontri]
  • /B AH1 S/ [CMU]
  • (v,n (count)) /b'ʌs/ [OALD]
so be it
  • ทำไปเลยถ้าอยากทำ[Lex2]
 


ว่าด้วยโฆษณา
เราทราบดีว่าท่านผู้ใช้คงไม่ได้อยากให้มีโฆษณาเท่าใดนัก แต่โฆษณาช่วยให้ทาง Longdo เรามีรายรับเพียงพอที่จะให้บริการพจนานุกรมได้แบบฟรีๆ ต่อไป ดูรายละเอียดเพิ่มเติม
Go to Top