13 Results for 渋谷

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Two run on 1435-mm gauge rails.... while the remaining six run on 1067- mm rails... two different gauges.		[JP] 渋谷線と八重洲線のゲージは 1435ミリ その他 ６路線のゲージは 1067ミリと 幅の違う２種類の レールを使用している Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
Location? Shibuya Ward, 6-3-5 Yoyogi...		[JP] 渋谷区代々木６−３−５ 代々木ＹＳビル４階です Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
The Spider can't possibly switch to the Kudanshita Line... from the Shibuya Line.		[JP] クモが日本橋で渋谷線から 九段下線に乗り換えるのは 不可能だって事です Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
So the Shibuya Line... must lie far beneath the Kudanshita Line rails.		[JP] 地下だから素人は錯覚しますけど すごく深い所に 渋谷線のホームがあって 九段下線はそのずっと上にある Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
For Mizonokuchi you need to take the subway to Shinjuku transfer to the Yamanote line Then at Shibuya		[JP] 溝の口なら地下鉄で新宿に出て 山手線に乗り換えて渋谷から... Metro ni notte (2006)
Shibuya Line.		[JP] 渋谷線の日本橋です Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
A new line under construction.		[JP] 池袋・渋谷間で 建設中の新しい路線です Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
But I always have to go up a long escalator to switch trains.		[JP] 渋谷線から九段下線に乗り換える時 エスカレーターで かなり上がりますよね Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
When the Spider left the Toyo line earlier, and when it switched... to the Shibuya Line, it used these so called "side lines."		[JP] さっき東陽線から外れた時も 少し前に桜田門線から 渋谷線に乗り換えた時も クモは正規のルートではない 脇線を使ったんじゃないですか？ Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
It's under construction.		[JP] 池袋と渋谷の間... つまり Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
Shibuya Line's done.		[JP] おい 出来たぞ　渋谷線 はい Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)
It just switched.		[JP] 少し前に渋谷線に入って Negotiator: Mashita Masayoshi (2005)

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渋谷	(n, name) Shibuya

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